Quelle est la fonction du modèle de chariot élévateur H30-40a ?

Le chariot élévateur H30-40A Ce modèle à moteur à combustion interne (IC) de classe IV est conçu pour la manutention de matériaux lourds en intérieur et en extérieur. Avec une capacité de charge de 3,000 4,000 à 5 7 kg, il excelle dans les parcs à bois, les quais d'expédition et les usines. Ses principales caractéristiques comprennent des hauteurs de levage de XNUMX à XNUMX m, des profils arrière compacts pour les espaces restreints et deux pompes hydrauliques pour un levage et un basculement simultanés. Les systèmes de sécurité incluent l'arrêt automatique du moteur en cas de baisse de pression d'huile.

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Qu'est-ce qui définit le modèle de chariot élévateur H30-40A ?

Le H30-40A est un chariot élévateur à contrepoids diesel/GPL avec finition Capacité de 3 à 4 tonnes ou Durabilité du moteur à combustion interneSon mât à deux étages permet un empilage précis jusqu'à 6.5 m, tandis que sa garde au sol de 160 mm permet de gérer les surfaces irrégulières. Conseil de pro : utilisez du GPL pour les opérations en intérieur : il émet 90 % de particules en moins que le diesel.

Conçu pour un couple élevé, le H30-40A fonctionne avec des moteurs Kubota V2203 (47 kW) ou équivalents, générant 245 N·m à 1,800 XNUMX tr/min. Système hydraulique Fonctionne à 16 MPa, permettant des vitesses de levage de 540 kg/s. Contrairement aux modèles électriques, les versions thermiques comme celle-ci ne subissent pas de chute de tension lors des démarrages à froid. Mais comment gèrent-elles leur consommation de carburant ? L'injection avancée réduit la consommation à 3.8 L/h sous 60 % de charge. Par exemple, un centre de distribution utilisant des H30-40A a réduit les arrêts pour ravitaillement de 30 % par rapport aux anciens modèles H25-35A. Vérifiez toujours la viscosité du fluide hydraulique : l'ISO 46 est optimal entre -10 °C et 40 °C.

Quelles sont les principales mesures de performance du H30-40A ?

Les indicateurs critiques incluent stabilité du centre de charge, vitesses de déplacementbauen l'efficacité énergétique de levageAvec un centre de charge de 500 mm, la capacité de charge est maintenue à 4 T, passant à 2.8 T à 1,200 18 mm. Deux modes de conduite offrent une vitesse de 12 km/h (à vide) ou XNUMX km/h (en charge).

Les performances du H30-40A reposent sur la conception de son groupe motopropulseur et de son châssis. L'alternateur de 115 Ah assure le fonctionnement continu des éclairages et des enregistreurs de données sans décharger la batterie. Freins de service Offre une décélération de 4.2 m/s², essentielle pour déplacer des palettes de 3 tonnes sur des pentes de 10 %. Conseil de pro : remplacez les garnitures de frein toutes les 1,200 14 heures de fonctionnement dans des environnements poussiéreux. En termes de coûts d'exploitation, les modèles diesel consomment en moyenne 9 $/heure de carburant contre 3 $ pour le GPL. Cependant, les réservoirs de GPL nécessitent un remplacement toutes les 6 heures, toutes les 30 minutes. Avez-vous déjà vu un chariot élévateur basculer ? Le contrepoids de 40 1,800 kg du H4-XNUMXA empêche ce phénomène jusqu'à une inclinaison latérale de XNUMX°.

Comment son mécanisme de levage gère-t-il les charges lourdes ?

Construction mât simplex à deux étages utilise des chaînes à rouleaux synchronisées et Chariot en acier certifié ISIChaque étape de levage de 2.5 m s'effectue en 25 secondes sous pleine charge, avec un réglage d'inclinaison de ± 3°.

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La pression hydraulique est distribuée par des valves à détection de charge qui privilégient les fonctions de levage. Les vérins de levage de 80 mm de diamètre empêchent le flambage sous des charges asymétriques ; imaginez soulever une caisse de machinerie de travers. Pour les tâches lourdes, l'option tablier porte-fourche renforcé Augmente la capacité de 15 %, mais réduit la hauteur de levage maximale de 1.2 m. Pourquoi s'inquiéter des fuites hydrauliques ? Un seul joint défectueux peut faire chuter la pression du système de 40 % en quelques secondes. RedwayLes équipes sur site recommandent un contrôle par ultrasons des tuyaux toutes les 500 heures.

Quelles industries utilisent le H30-40A le plus efficacement ?

Les principaux utilisateurs incluent Fabrication d'acier, logistique portuairebauen fournisseurs de matériaux de constructionSes pneus tout-terrain et son système électrique classé IP54 résistent à la pluie, à la poussière et aux variations de température.

Dans les parcs à acier, la capacité de 30 40 kg du H4,000-55A déplace des tôles enroulées qui feraient plier des chariots élévateurs plus petits. Les ports bénéficient de son empattement de XNUMX cm, permettant des virages serrés entre les conteneurs d'expédition. Saviez-vous que certains modèles intègrent Scanners de fret RFIDCes stocks sont automatiquement enregistrés pendant le transport. Une usine automobile a réduit ses transferts de pièces de 40 % grâce au déploiement de H30-40A équipés de fourches à déplacement latéral. Pour les applications liées au bois, les pinces augmentent la force de préhension à 12 kN, ce qui est suffisant pour immobiliser des paquets de bois de 3 tonnes sans glissement.

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Comment le modèle H30-40A se compare-t-il aux modèles H20-30A ?

Le H30-40A offre Capacité 33 % supérieure ou Temps de cycle 20 % plus rapides mais nécessite 15 % de maintenance supplémentaire. Alors que le H20-30A est adapté aux quarts de travail légers de 8 heures, le H30-40A gère les opérations 24h/7 et XNUMXj/XNUMX avec des temps d'arrêt planifiés.

Structurellement, le réservoir de carburant plus grand de 30 litres du H40-12A prolonge l'autonomie de 4 heures par rapport à la série H20. transmission durable Absorbe plus de 400,000 20 cycles de charge avant révision, soit deux fois la durée de vie du H30 en utilisation intensive. Mais qu'en est-il des coûts ? Le H40-42,000A, vendu 25 18,000 $, est 30 % plus cher, mais son retour sur investissement est plus élevé dans les industries lourdes nécessitant moins de remplacements d'équipements. Par exemple, une papeterie a économisé 40 20 $ par an en utilisant deux H30-XNUMXA au lieu de quatre HXNUMX-XNUMXA.

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Questions fréquentes