Batterie au lithium 60 V 100 Ah (pour AGV, AMR)
• Applications : Scooter électrique / Tricycle électrique / Motocyclette électrique / AGV / AMR / Tour LSV / LEV
• Cellule : LiFePO4
• Quantité minimale de commande : 5
• Livraison : 20 jours
• Personnalisable / OEM / ODM : Oui
• Usine: Redway, Dongguan, Guangdong, Chine
• Conditions de livraison : FOB, EXW, CIF
• Paiement : T/T, L/C, PayPal
• Expédition maritime/aérienne/terrestre : 10 pieds, 20 pieds, 40 pieds, 60 pieds
Cette batterie est la Batterie LiFePO60 100V 4Ah, fabriqué par Redway Power, un leader PERSONNEL in La Chine Spécialisée dans les batteries lithium-ion hautes performances. Conçue pour les motos électriques, les scooters, les pousse-pousse électriques et les tricycles électriques, cette batterie fournit une puissance fiable et des performances exceptionnelles pour diverses applications.
Fonctionnalités clés
- Production d'énergie élevée:Avec une capacité nominale de 100Ah et une production d'énergie de 6.08 kWh, cette batterie est parfaite pour alimenter les véhicules électriques exigeants.
- Conception robuste: La batterie est dotée d'un IP65 classification, garantissant qu'il est protégé contre la poussière et l'eau, le rendant adapté à une utilisation en extérieur et aux environnements difficiles.
- Longue durée de vie:Capable de plus de cycles 4,000 à 80 % de profondeur de décharge (DOD), cette batterie minimise le besoin de remplacements fréquents, offrant une excellente valeur à long terme.
- Système de gestion de batterie avancé (BMS):Équipé d'un BMS intelligent qui protège contre les surcharges, la surchauffe et les courts-circuits, garantissant un fonctionnement sûr à tout moment.
- Compact et léger:Pesée uniquement 93 kg, la conception compacte de cette batterie permet une installation facile dans divers véhicules électriques sans compromettre la puissance.
Applications
Le Batterie LiFePO60 100V 4Ah est idéal pour une large gamme d'applications, y compris :
- Motos électriques
- Scooters électriques
- Les rickshaws électriques
- Tri-pousse électriques
- Voiturettes de golf
- Véhicules touristiques
- Véhicules à basse vitesse (VBV)
Avec une tension de charge maximale de 73V et une tension de coupure de décharge de 50V, cette batterie est optimisée pour répondre à divers besoins opérationnels. Elle fonctionne efficacement sur une plage de températures allant de -20 ° C à 65 ° C, ce qui le rend adaptable à différents environnements. La construction légère permet une intégration facile dans les systèmes existants tout en garantissant que votre équipement fonctionne efficacement tout au long de la journée. De plus, la batterie prend en charge des capacités de charge rapide, ce qui permet des délais d'exécution plus rapides entre les utilisations.
En tant que personne de confiance fabricant, Redway Power se consacre à la fourniture de batteries lithium-ion de haute qualité qui améliorent la productivité et la durabilité de vos opérations. Batterie LiFePO60 100V 4Ah Non seulement elle réduit les temps d'arrêt, mais elle contribue également à la baisse des coûts d'exploitation grâce à son efficacité et à sa longue durée de vie. Investir dans cette batterie, c'est choisir une solution d'alimentation fiable qui répond aux exigences des véhicules électriques modernes tout en soutenant les objectifs de croissance et de développement durable de votre entreprise. Redway Power pour vos besoins en batteries au lithium et bénéficiez de performances et d'un service inégalés.








Télécharger la fiche technique 60V 100Ah
Remarque : Nos produits sont personnalisables, permettant aux clients de modifier les données principales en fonction de leurs besoins.
| 60V 100Ah | DONNÉES TECHNIQUES |
|---|---|
| Type de cellule de batterie | LiFePO4 |
| tension nominale | 60.8V |
| Capacité nominale | 100Ah |
| Énergie nominale | 6.08 kWh |
| Tension de charge maximale | 73V |
| Tension de coupure de décharge | 50V |
| Courant de charge standard | 12A |
| Courant de charge continu maximum | 100A |
| Courant de décharge continu maximum | 100A |
| Courant de décharge de pointe | 300A (3s) |
| Charger | CC/CV |
| Dimensions [L xlxh] | 620 x 440 x 215 mm |
| Poids | 93 kg |
| Indice IP | IP65 |
| Cycle de vie | >4000 cycles (DOD 80%) |
| Auto-décharge | 2% (par mois) |
| Température de charge | 0 ° C ~ 60 ° C 32 ° F ~ 140 ° F |
| Température de décharge | -20 ° C ~ 65 ° C -4 ° F ~ 149 ° F |
| Écran LCD | Oui |
| Fonctions optionnelles | Auto-chauffant / Bluetooth / WiFi / APP / RS485 / RS232 / CAN-bus / 4G / GPS / Active Balance / etc. |
| Protection BMS | BMS intelligent : surintensité / surtension / décharge excessive / surcharge / surcharge / surchauffe / surchauffe / basse tension / basse température / court-circuit / équilibrage automatique des cellules au lithium / etc. |
| Battery Case | Métal |
| Vie de conception | 15 ans |
| Sérigraphie / Impression d'étiquettes / Logo laser | Oui |
| Manuel utilisateur | Oui |
| Personnalisation/OEM/ODM | Oui |
| Livraison | Oui |
| Certifications | IEC62619, UL1642, CE, RoHS, FCC, UN38.3, FDS |
| Applications | Moto électrique / Scooter électrique à 2 ou 3 roues / Pousse-pousse électrique / Tri-pousse électrique / Voiturette de golf / Voiture de tourisme / Véhicule à basse vitesse (LSV) / etc. |
Quelle est la différence entre une batterie 60V et une batterie 48V ?
La principale différence entre un Batterie 60V et 48V est leur tension de sortie. Batterie 60V fournit plus de puissance et peut conduire à de meilleures performances dans les applications à forte demande, tandis qu'un Batterie 48V est généralement utilisé dans les véhicules et systèmes électriques standards.
Quelle est la valeur limite pour une batterie au lithium de 60 V ?
La tension de coupure pour un Batterie au lithium 60V est généralement autour 54V. Une décharge en dessous de cette tension peut endommager la batterie et réduire sa durée de vie. Il est essentiel de surveiller les niveaux de tension pour maintenir des performances optimales.
Quelle est la charge complète d'une batterie de 60 V ?
Un complètement chargé Batterie au lithium 60V atteint généralement environ 67.2V, ce qui correspond à la tension maximale de ses cellules individuelles. Cette charge complète garantit des performances et une longévité optimales de la batterie.
Quelle est la vitesse d'un vélo électrique 60V 1000W ?
A Vélo électrique 60V 1000W peut atteindre des vitesses d'environ 28 à 35 mph, en fonction de facteurs tels que le poids du cycliste, le terrain et la conception du vélo. La tension plus élevée permet une plus grande puissance de sortie, contribuant ainsi à une accélération plus rapide.
Puis-je remplacer une batterie plomb-acide par une batterie lithium-ion dans un scooter électrique ?
Oui, vous pouvez remplacer une batterie au plomb par une Batterie aux ions lithium dans une trottinette électrique. Assurez-vous que le système électrique de la trottinette est compatible avec la technologie lithium pour des performances et une sécurité optimales.
Que se passe-t-il si vous utilisez un chargeur ordinaire sur une batterie au lithium ?
L'utilisation d'un chargeur classique sur une batterie au lithium peut entraîner une surcharge, une surchauffe ou des dommages. Les chargeurs classiques ne fournissent pas le profil de charge spécifique requis pour les batteries au lithium, ce qui peut réduire leur durée de vie ou entraîner des risques pour la sécurité.
Dois-je changer mon convertisseur pour les batteries au lithium ?
Oui, vous devez généralement changer votre convertisseur lorsque vous passez aux batteries au lithium. Les batteries au lithium nécessitent des convertisseurs capables de gérer leurs profils de charge spécifiques pour garantir une charge efficace et sûre.
Qu'est-ce qu'une batterie au lithium intégrée ?
A batterie au lithium à insertion directe est conçue pour s'adapter aux compartiments de batterie existants sans modifications. Ces batteries sont compatibles avec les systèmes plomb-acide standard, ce qui facilite leur mise à niveau sans modifications importantes du câblage ou des composants.
Quels sont les inconvénients des batteries de moto au lithium ?
Inconvénients de batteries de moto au lithium Elles présentent des coûts initiaux plus élevés que les batteries plomb-acide et une sensibilité aux températures extrêmes. Elles nécessitent également des chargeurs et des systèmes de surveillance spécifiques pour des performances optimales.
Puis-je charger ma batterie au lithium avec un chargeur plomb-acide ?
Non, il n'est pas recommandé de charger une batterie au lithium avec un chargeur plomb-acide. Les chargeurs plomb-acide ne fournissent pas le profil de charge adapté aux batteries au lithium, ce qui peut entraîner des dommages ou une réduction de la durée de vie.
Quelle est la meilleure batterie, plomb-acide ou lithium pour les scooters ?
Les batteries au lithium sont généralement meilleures que les batteries au plomb pour les scooters en raison de leur durée de vie plus longue, de leur poids plus léger, de leurs temps de charge plus rapides et de leurs meilleures performances. Bien qu'elles aient des coûts initiaux plus élevés, elles offrent des économies importantes à long terme.
Combien coûte une batterie au lithium ?
Le coût d'une batterie au lithium varie considérablement en fonction de la capacité et de la marque, mais se situe généralement entre De 200 à 1,500 $Les batteries de plus grande capacité ou les types spécialisés peuvent coûter plus cher en raison de la technologie et des matériaux avancés.
Que se passe-t-il si vous utilisez des piles ordinaires au lieu de piles au lithium ?
L'utilisation de piles classiques (alcalines ou plomb-acide) au lieu de piles au lithium peut entraîner une baisse des performances, une réduction de la durée de fonctionnement et une augmentation du poids. Les piles classiques ont généralement une densité énergétique plus faible et peuvent ne pas supporter les taux de décharge élevés requis par les appareils modernes.
Qu'est-ce qu'une batterie au lithium intégrée ?
A batterie au lithium à insertion directe désigne un type de batterie au lithium conçu pour une installation facile dans les systèmes existants sans nécessiter de modifications. Ces batteries sont compatibles avec les systèmes de charge standard utilisés par les batteries plomb-acide, simplifiant ainsi les mises à niveau.
